Numismatik-Cafe

Hallo allerseits,

Es wird mal wieder Zeit für die afrikanische Medaille des Monats. Diesmal geht es ins nördliche Ostafrika, genauer gesagt nach Asmara. Diese Stadt – heute Hauptstadt von Eritrea – gehörte zum Zeitpunkt der Ausgabe der vorgestellten Medaille noch zu Äthiopien. Viel weiß ich über den Anlaß der Prägung dieser Medaille leider nicht.

Es geht um die “National Expo of Ethiopia – Asmara“ im Jahre 1972 (vermutlich AD und nicht EE). Das jedenfalls liest man das auf Amharisch und Englisch auf dem Av. Veranstaltet wurde diese Ausstellung von der “Chamber of Commerce, Industry, Agriculture and Handicraft“, die drei Jahre zuvor schon etwas ähnliches in Asmara auf die Beine gestellt hatte. Die Gründung dieser Handelskammer in Asmara geht auf die frühen 1940er Jahre zurück. Damals stand Eritrea noch unter britischer Verwaltung, bevor dieser Küstenstrich am Roten Meer 1952 mit Zustimmung der UN von Äthiopien eingemeindet wurde. Wie allgemein bekannt, wurde Eritrea erst nach reichlich Austausch von Blei und einer Volksabstimmung Anno 1993 wieder unabhängig von Äthiopien. Diese Auseinandersetzungen dauern immer noch an.

Die Asmara Exhibition Grounds gibt es übrigens immer noch. Wer nachlesen möchte:

http://www.asmera.nl/asmara-expo.htm


Die abgebildete Medaille ist aus versilbertem Kupfer (schon reichlich ramponiert), mißt 53,00 mm im Durchmesser, 0,36 mm in der Dicke und wiegt 53,52 Gramm.

Weitere Infos, wie immer, herzlich willkommen.

Euer MG

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Heute liegt in aller Ewigkeit vor morgen. Bringe den heutigen Tag zu Ende, dann kümmere Dich um den nächsten (afrikanisches Sprichwort)

Eine interessante Medaille! Man fragt sich, wofür die frei Rückseite mal gedacht war ... Links am Rand hat sich vermutlich der Medailleur verewigt. Ich lese so etwas wie "BENGO" oder "BEN69". Schau mal mit der Lupe drauf!

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Die Punzierung lautet zweifelsfrei "BEN 69". Was es damit auf sich hat? Keine Ahnung. Vielleicht ein Hinweis auf die erste Ausstellung dieser Art in Asmara 1969?
Wäre das Ding ein würdiger Fall für Deine Äthiopien-Galerie, Afrasi? Wenn ja oder nein: Bitte melde Dich!
Gruß ins Moor und sonstwohin, wo afrikanische Gepräge Interesse erwecken.
Euer MG

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Hallo allerseits,

für die afrikanische “Medaille des Monats” begeben wir uns diesmal in die Lüfte. Und zwar mit einem ziemlich fragilen Objekt, einer französischen Militärmaschine, die 1915 eingeführt, und schon wenige Jahre später – geschuldet der rasanten technischen Entwicklung auf diesem Gebiet – von fast allen Kriegsministerien wieder ausgesondert wurde. Es geht um die Farman F.40, einem Druckpropellertyp, über den hier etwas mehr zu lesen ist:

http://de.wikipedia.org/wiki/Farman_F.40
http://www.swroble.com/Aircraft/Content ... eseF40.htm

Dieser Flugzeugtyp hat also offenbar auch in Portugal Verwendung gefunden. Das bezeugt auch die hier vorgestellte Medaille:

Wann diese herausgegeben wurde, kann man dem Gepräge leider nicht ersehen. Wenn man die vielen Textbeiträge auf der Medaille richtig liest, geht es offenbar um den ersten Flug von Portugal nach Afrika (1’ Vôo Portugêse em África, Umschrift unten auf der linken Seite). Gestartet wurde der Flug vermutlich von der Escola de Aeoronáutica Militar Villa Nova da Rainha, einer militärischen Luftfahrtschule in Villa Nova da Rainha/Kreis Azambuja (nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Ort im kreis Tondela). Sie wurde 1914 gegründet und schon 1937 wieder aufgegeben. Ziel war Mocimboa da Praia Moçambique, eine Kleinstadt mit Flughafen in der Provinz Cabo Delgado. Dieser Ort liegt im äußersten Nordosten von Mosambik.

Außerdem liest man noch Hinweise auf “Esquadrilha Expedicionária a Moçambique“ (das übersetze ich mal frei mit Expeditions-Geschwader Mosambik), “Homenagem a Jorge Gorgulho Vitimado Por Acidente Aéro 8-8-1917“, sicherlich eine Hommage an einen durch Flugzeugunfall zum Opfer geworden Piloten und “1’Curso de Pilotagem da E.A.M. 6-10-1916“ (das kann jeder für sich selbst übersetzen).

Bei den Münzmarken bzw. Medailleuren stehe ich wie üblich auf dem Schlauch. Man erkennt insgesamt drei davon an der Zahl auf dem vorgezeigten Stück: Auf der linken Seite der Abbildung A. Candido (links am Rand) und auf der rechten (Dr.?) F. Pires (unter dem Flugzeug) und Medablis, Lda. (links am Rand). Dreimal Fragezeichen: ???

Die Medaille ist aus Messing, wiegt 237,14 Gramm, mißt 79,5 mm im Durchmesser und hat eine Dicke von 5,5 mm über Rand und 8,0 mm maximal. Der Rand glatt ohne Punzierung.

Wenn jemand von Euch zu diesem Stück noch etwas beizutragen hätte, wäre Euer MG sehr erfreut.

Einstweilen einen schönen Sonntag-Abend
Dietmar

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Eine schöne Medaille aus einer Zeit, als Fliegen noch ein echtes Abenteuer war!

Ein Medailleur namens Jose Candido ist verantwortlich für 100 Esc KM # 678 und 5 € 2004 von Portugal. Vielleicht ein Sohn von A. Candido?

Flieger der Flugzeugfirma Farman flogen auch noch 1929/1930 nach Mocambique.
gallery/image_page.php?album_id=1534&image_id=9334
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gallery/image_page.php?album_id=1534&image_id=9336

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Kompliment! - Ich hab gesucht, auch was gefunden, aber es paßt nur ungefähr: http://www.conteudos.easysite.com.pt/fi ... talogo.pdf
Ganz am Ende stehen die Biografien einiger zeitgenössischer portugiesischer Medailleure. (google wirds schon übersetzen...) Grüße, KarlAntonMartini

Liebe Freunde,

herzlichen Dank für Eure Hilfestellungen zu den Medailleuren. Afrasis Links zu Briefmarken über Farman-Flugzeuge beziehen sich allerdings nicht auf die F.40, sondern auf neuere Typen.

Ihr wißt sicherlich, daß ich in Hinsicht auf Medailleure meine Schwachstelle habe. Um Euch Spezis nicht immer soviel Arbeit zu machen, nehme ich mir für die Medaille des Monats September vor, etwas ohne Hinweis auf einen Medailleur auszusuchen.... Oder wollt Ihr das nicht und habt Spaß an der Recherche? Dann gibt es im nächsten Monat wieder "Hardcore"!

Alles Gute ins Moor, an die Elbe und sonstwohin
Euer Dietmar

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Hallo allerseits,

nach einem aufregenden Flug nach Mosambik im letzten Monat wird es in dieser Rubrik auch im September spannend. Wir bleiben im ehemals portugiesischen Einflussgebiet und lassen uns quer durch den Kontinent von Südost nach Nordwest in Richtung Guinea-Bissau und Kap Verde beamen. Glücklich angekommen (Danke Scotty!) wollen wir einmal die Umstände der dortigen Unabhängigkeitsbewegungen in Augenschein nehmen. Die gezeigte Medaille mag uns dabei etwas helfen. Sie ist etwas spartanisch, aber ungewöhnlich klar und fast schon liebevoll geprägt und offenbar “nachpatiniert“. In welchem Jahr sie entstanden ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Zunächst zu den technischen Daten: Messing / 217,49 Gramm / Durchmesser 78,5 mm / Dicke über Rand: 5,0 mm / max. Dicke 6,4 mm / Rand glatt (Punzierung: “GRAVARTE LISBOA PORTUGAL – A”)

Was sehen wir auf dieser Medaille? Es geht offenbar um eine Gruppe namens FARP (Forças Armadas Revolucionárias do Povo), dem bewaffnetem Arm der 1956 gegründeten PAIGC (Partido Africano para a Independência da Guiné e Cabo Verde) - Afrikanische Partei für die Unabhängigkeit von Guinea-Bissau und Kap Verde. Die PAIGC war ursprünglich eine friedliche Bewegung. Ihre erste Strategie war es, auf diplomatischem Weg für den Rückzug der portugiesischen Truppen hin zu arbeiten. Dieser Weg führte – wie die Geschichte zeigt – leider nicht zum Erfolg. Auf dem Parteitag im Februar 1964 wurde die FARP als bewaffnete Einheit zur Ergänzung der in beiden Ländern schon seit langem aktiven Guerillakämpfern ins Leben gerufen und damit ein neuer Wind in die fast schon eingeschlafenen Aktivitäten der PAIGC geblasen. Letztendlich wurden beide Länder 1974/75 offiziell als politisch unabhängig von Portugal erklärt. Ob die FARP dabei eine entscheidende Rolle gespielt hat, mag ich nicht zu beurteilen. Nach dem Unabhängigkeitskampf wurde die PAIGC jedenfalls eine der wichtigsten politischen Parteien in Guinea-Bissau. Bei den letzten freien Parlamentswahlen 2008 stellte sie noch die Mehrheit, bis 2012 das Militär putschte. Mehr möchte ich zu diesem Thema nicht schreiben. Wir sind hier schließlich in einem Münz-Café und nicht in einem politischem Forum. Ansonsten passiert es mir wieder, daß ein Beitrag gesplittet wird….

Zurück zur Medaille: Links (Oberfläche abgeschliffen) sehen wir das Logo der FARP, das erstaunliche Übereinstimmungen mit dem heutigen Wappen des Landes Guinea-Bissau aufweist:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... Bissau.svg
Daneben lesen wir: „Braço Armado do Partido ao Serviço do Povo“. Mehr oder weniger frei aus dem Portugiesischen übersetzt: “Der bewaffnete Flügel der Partei zum Wohl der Menschen“.

Die rechte Seite des Bildes ist unbeschliffen. Man sieht oben eine in waagerechter Linie lorbeer-umkränzte Panzerfaust überkreuzt von zwei Gewehren aus russischer Produktion.

Soweit zur Medaille vom September. Mal sehen, was mir im Oktober zwischen die Finger gerät.

Liebe Grüße an alle Freunde afrikanischer Gepräge und Geschichte,

Euer MG

PS: Wie im Vormonat versprochen, gibt es diesmal kein Rätsel zum Medailleur

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Hallo allerseits,

für die Medaille des Monats Oktober bleiben wir in Westafrika, genauer gesagt auf den Kapverdischen Inseln. Es ist wieder einmal eine Medaille mit einem Flugzeugmotiv, wie schon vor zwei Monaten. Grund dafür ist ein kurzes aber sehr schönes Treffen mit unserem Boss klosterschueler in Bonn vor zwei Wochen. Da war eine Boeing 727 irgendwie ein Thema. Wie es dazu gekommen ist, weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr genau. Vielleicht waren es ein paar Bier zuviel im dortigen Brauhaus, weshalb ich mich nicht mehr genau erinnern kann? Egal, dieses Flugzugmuster stellt den Mittelpunkt der heutigen Vorstellung dar und es ist es auch wert. Ich selbst bin zugegebenermaßen erst einmal mit einer Boeing 727-200 geflogen. Das war 1998 bei einem Inlandsflug in Zimbabwe, als dort kurzzeitig private Fluggesellschaften erlaubt waren. Zimbawbean Express hatte seinerzeit einen solchen Typ aus Südafrika geleast und zwischen Harare und Bulawayo eingesetzt. Das Flugzeug war damals schon 33 Jahre alt (mittlerweile auf den Schrotthaufen befördert).

Jetzt aber zur Medaille des Monats Oktober.

Wir sehen links das Wappen von portugiesisch Kap Verde, wie es von 1951 bis 1975 in Verwendung war. Die rechte Seite ist interessanter. Sie zeigt eine Boeing 727 der TAP (Transportes Aéreos Portugueses) und darunter die Schrift 6° Boeing 727 / Cabo Verde / 27 Marco 1971. Was soll die Angabe 6°? Bezeichnet das den 6. Flug einer Boeing 727 von Portugal nach Kap Verde oder einen Flug des 6. jemals hergestellten Typs dieses Flugmusters? Keine der beiden Spekulationen trifft zu. Es ist nur eine laufende Nummer von Medaillen mit Maschinen der TAP, die Namen tragen und deren Ablieferungsdatum an die portugiesische Fluggesellschaft dokumentiert wurde. Soweit ich feststellen konnte, gibt es zumindest noch Medaillen mit einer 1° “Portugal“ (Boeing 747-200, 28. März 1972) und 2° “Brazil“(Boeing 747-200, 28. Mai 1972). Die 6°er Boeing 727-200 mit Namen “Cabo Verde“ mit dem Ablieferungsdatum 24. März 1971 paßt da gut ins Bild. Hier der Beweis für die Identität des Fluggerätes:

http://alancordwell.co.uk/misc/727/cstbp.html

Das gute alte Stück ist möglicherweise heute noch in Saudi-Arabischen Diensten für VIP-Passagiere unterwegs. So sieht es drinnen aus:

http://www.airliners.net/photo/Boeing-7 ... 7d61d400b4

Alles in allem also keine Medaille, die den Kapverdischen Inseln zuzuordnen ist, sondern eher Portugal. Im Grunde auch ein Posting, das vor dem Hintergrund “Afrika – Medaille des Monats“ mit dem Stempel “Thema verfehlt!“ zu versehen ist. Trotzdem finde ich das Stück interessant und stelle es an dieser Stelle vor, obwohl es in einem Flugzeugforum vielleicht besser aufgehoben wäre. Aber ich habe halt viele Hobbys und versuche, alle zu kombinieren.

Die nackten Daten zur Medaille:

Messing / 38,10 Gramm / 43,5 mm Durchmesser / Rand glatt ohne Umschrift oder Punzierung.

Bis zum November (ist ja schon morgen)
Euer MG

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Vielen Dank für die Vorstellung! Auch die Flugzeugseite ist interessant.



Dieses Photo vom Flughafen auf St. Maarten ist nicht schlecht.

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